CAMBOYA

      

CONSIDERACIONES ACERCA DEL VISADO

              El visado os lo emiten a la propia llegada al país. Procurad ir provistos de fotografías. Si habéis venido desde Vietnam y queréis continuar vuestro viaje a través de nuevo de Vietnam, recordad que debéis tener visado vietnamita multientrada.

 

 

 

COMO LLEGAR

         Tanto a Phnom Penh como a Siem Rep lo mejor es llegar vía Bangkok, a no ser que vuestra procedencia sea  Vietnam. Para llegar a Bangkok aparte de cualquier compañía europea, la forma más directa y cómoda de llegar es con Thai airways (C/ Príncipe de Vergara 185  28002 MADRID  Tf. 917820510   Fax 915645620 ) que tiene tres vuelos semanales desde Madrid a Bangkok (vía Roma), y desde Bangkok a Phnom Penh (dos vuelos diarios). Nos dan un 90% sin reserva o un 50% con reserva, previa presentación de carta de compañía (los billetes tardan un par de días en emitirlos y hay que pagar en efectivo). Con Thai airways, hay que tener en cuenta que si se gasta un solo cupón del trayecto completo que se vaya a hacer, no os devolverán nada de los cupones restantes. Otra forma de llegar hasta Siem Rep (ruinas de AngKor) desde Bangkok es con Bangkok airways. Con esta compañía no sé si en Bangkok se conseguiría algún free. Cuando estuve en Siem Rep y quise volver a Bangkok, lo que sí me ofrecían era un descuento como si fuese agente de viajes.

 Es recomendable llevar al menos un free de British Airways  (o de alguna otra compañía europea) para el regreso a España, ya que al no ser diario el vuelo de Thai a Madrid, hay posibilidad de quedarse tirado en Bangkok por dos o tres días (ver destino Tailandia en esta web). 

    También la compañía Qatar airways  (Ver oficinas en España en su web ) dispone de una oferta de billete de avión de ida y vuelta con reserva de plaza por 300 euros (año 2004) hasta Bangkok desde varias capitales europeas. Para esta oferta contactad con  Eva Bretos, representante de Qatar airways en España.

    Información adicional sobre Bangkok:

        Si tenéis que pasar alguna noche en Bangkok, recordad que la cadena Meliá tiene un hotel allí y que nos aplican el 50% (A Diciembre del año 2000 el precio de la habitación doble era de unos 45 euros.).Cuando lleguéis a Bangkok, si vais al hotel, no coged los taxis oficiales que están en los  mostradores de llegadas. Iros al terminal de salidas y coged allí alguno de los taxis que llegan con pasajeros y que suelen estar pintados de amarillo-verde o de rojo-azul y que tiene en la parte superior el letrero Taxi-meter, son igual de buenos que los del aeropuerto y también tienen aire acondicionado. Cuando le digáis el destino intentarán pactar un precio, pero vosotros decid que no, y que ponga el taxímetro. Os dirán que entonces tendréis que pagar vosotros el peaje de la autopista. No os preocupéis ya que el peaje es muy poco y con peaje incluido el precio siempre será inferior a cualquiera pactado. (Quiero recordar que el precio que pedían era de 300 bath, y con taxímetro + peajes salía por 250 aprox., mientras que el taxi del aeropuerto, llamado curiosamente limusina, cobraba entre 500 y 600 bath). Después, para moveros por Bangkok, existen los famosos tuc-tuc (pequeños motocarros para pasajeros) que para usarlos una vez puede resultar divertido, pero llegan a cansar. Los taxis aunque no lo parezca son solamente un poco más caros y merecen la pena (sobre todo por el aire acondicionado). En la ciudad interesa pactar el precio, ya que será mejor que el taxímetro y os harán rebaja siempre que os dejéis llevar a algún sitio de compras aunque no compréis (no sé como se lo montan los Tais, pero aunque no queráis ir, al final termináis yendo). Cuidado con los "amables" ciudadanos que os indican altruistamente un recorrido poco frecuentado por los turistas pero realmente "interesante". El recorrido no es tal, y en algún lugar de él os intentarán meter en tiendas de joyas a través de contactos que hay en cada punto del recorrido. Si no entendéis de gemas, no compréis, el tallaje es malo y  piden precios más caros que en España.

 

 

COMO MOVERSE POR EL PAÍS

    Las carreteras en Camboya son malas y el desplazamiento por tierra se puede hacer interminable. Si vuestro destino final en el país son las ruinas de Angkor (Siem Rep), lo mejor es ir en avión, o desde Phnom Penh por barco rápido a través del río.

 

 

 

SOBRE LOS LUGARES A VISITAR

 

PHNOM PENH

         Si decidís pasar algún día en la capital, os aconsejo el Star Royal Hotel (380 Sisowath quay   Tf. 023 219 433-36) . Era de nueva construcción, muy buen precio y buenas habitaciones. Se encuentra junto al río, y es la zona donde hay más ambiente en la ciudad con una gran cantidad de restaurantes. Aunque el muelle de salida de los barcos hacia Siem Rep está cerca del hotel, el personal de éste os puede conseguir los billetes al precio oficial.

 

 

 

 

SIEM REP  (ANG KHOR)

        Esta es la ciudad que está más cerca de las ruinas de Angkor. Si se llega por barco, a la llegada hay infinidad de agentes de hoteles que intentarán llevaros. En la ciudad hay un montón de hoteles de todas ls categorías. Podéis mirar en el apartado  “direcciones electrónicas de interés” con enlaces a diversos hoteles de la ciudad. Yo estuve en el  Siem Reap Town Hotel, y para ser un hotel de categoría media estaba muy bien. Hice una reserva por internet desde Phnom Penh y a la llegada a Siem Rep me estaban esperando y me organizaron la visita a Angkor. Se puede recorrer en bici, moto ó coche alquilado con o sin conductor. Tened en cuenta que el pase de un día a las ruinas te permite entrar desde el día anterior a las seis de la tarde (en caso de que queráis ver la puesta de sol).

 

 

 

 

 

DIRECCIONES ELECTRÓNICAS DE INTERÉS

http://www.phnompenh-hotels.org/

http://www.angkorhotels.org/

http://www.tourismcambodia.com/

http://www.cambodia-travel.com/

http://www.mot.gov.kh/

http://cambodia-travel.org/

 

 

 

Para obtener el cambio actualizado de la moneda visita     http://www.xe.com/ucc/full.shtml

Que disfrutéis el viaje y os agradecería que contactaseis conmigo para cualquier actualización de estos datos. (Diciembre 2002)