N U E V A Z E L A N D A
COMO LLEGAR
Con billete oneworld de Qantas o British airways desde Londres o Johanesburgo hasta Sydney y con asociadas hasta Auckland. Hay otra opción que sería ir hasta Buenos Aires con Iberia y luego con Aerolíneas Argentinas como extra crew hasta Auckland. Con Aerolíneas Argentinas sí puedo confirmar que llevan de extra crew en vuelos domésticos, pero no lo tengo seguro para vuelos internacionales.
Para ir con tarifa completa, hay una agencia de viajes en Madrid especializada en Nueva Zelanda donde se puede conseguir buen precio en los pasajes:
Nueva
Zelanda Viajes, C/Costanilla de los Desamparados 10 teléf:
91-4298430
www.nzviajes.com Preguntar por Tamsin o Celine.
COMO MOVERSE POR EL PAIS
Debido a la gran diversidad de paisajes que cubren todo el país, lo más interesante es recorrerlo en coche de norte a sur o viceversa. Si se recorre de Norte a Sur, se puede iniciar el viaje en Auckland, y finalizarlo en Queenstown (Isla del sur), y desde aquí regresar a Auckland en avión o al revés, si se quiere el recorrido a la inversa. Hay compañías de alquiler de coches locales, que tienen mejores precios que las grandes compañías internacionales. Para los vuelos internos señalar que la compañía Ansett New Zealand nos daba un 50% con reserva con carta de presentación ( desconozco actualmente su ubicación en España, el representante de Air New Zealand en España, que representa también a Ansett Australia está en Paseo Manuel Girona, 71 - 1° 3ª tf. 932051311 - 932057637 Barcelona ) .
Recordad que el mes principal de vacaciones laborales de los neozelandeses es Enero y parte de Febrero. Salvo Auckland, que es la ciudad más grande, el resto son en general pequeñas, y el centro y los lugares de interés se pueden recorrer a pie, incluso Wellington, aún siendo la capital del país.
Si se
recorre en coche las dos islas, interesa más cambiar de coche en cada isla, que
pasarlo de una a otra en el ferry. Esto está asumido en las agencias de alquiler
de coches, y te ofrecen pasar el Estrecho de Cook en ferry pero sin coche,
y en el otro lado estar esperándote otro coche a tu
llegada. El
país está extraordinariamente bien organizado para el turismo. Existen oficinas
de turismo distribuídas a lo largo de todo el país en las localidades más
grandes e incluso en el ferry que cruza de Picton a Wellington. En estas
oficinas, además de darte una completa información de lo que necesitas, puedes
hacer reservas para cualquier cosa, desde alojamiento, hasta excursiones o
actividades para cualquier punto de las dos islas. Fuera de las grandes ciudades
se suelen encontrar moteles como alojamiento. El concepto es distinto a EEUU, ya
que en Nueva Zelanda son casitas individuales y, aunque la mayoría son
prefabricadas, disponen de la distribución de cualquier casa, incluído jardín.
El personal de la embajada de Nueva Zelanda en Madrid es muy amable y, si la solicitais, os puede dar una amplia cantidad de información turística (diversos mapas, sugerencias de recorridos, mapa de carreteras con la ubicación de las oficinas de turismo, lista de hoteles, etc..) muy útil para planificar el viaje. Para ver todo el país sería necesario al menos tres semanas a un mes incluyendo el viaje, aunque como os he comentado la embajada tiene unos folletos informativos con recorridos de acuerdo al número de días que podais estar. Yo, el recorrido que hice, comenzando en Queenstown fue: Queenstown, Milford Sound (fiordo), Glaciar Fox, Glaciar Fran Josef, Hokitika, Kaikoura, Picton, (paso de ferry), Wellington, Roturoa, Whangarei, Tairua, Bay of Island, Kauri Forest y Auckland. Debido a la gran organización para el turismo, y unido a la gran cantidad de hoteles distribuídos por el país a buen precio y sin masificación, no pormenorizaré en cada lugar que estuve, sino que me limitaré a dar información de aquellos en los que algo relevante merezca la pena comentar.
Cuando estuve, el vuelo de Aerolíneas llegaba en la tarde noche a Auckland. Si vuestra idea es continuar hacia la isla del sur para empezar desde allí vuestro recorrido, tendreis que hacer noche en la ciudad, ya que a la llegada ya no hay vuelos para el sur. No merece la pena ir hasta Auckland, ya que está bastante alejada del aeropuerto. En el hall de llegadas del aeropuerto hay un panel donde se muestran todos los hoteles cercanos al aeropuerto junto a una pequeña información, incluído el precio. Un teléfono incorporado al panel te permite contactar directa y gratuitamente con cualquiera de ellos. La mayoría dispone de servicio de transporte gratuíto para clientes para el traslado hotel-aeropuerto.
SOBRE LOS LUGARES A VISITAR
QUEENSTOWN
Esta es la ciudad de los deportes de riesgo por excelencia (inventores
del "puenting", dicen tener el salto más grande del mundo). Hay muchísimas
agencias que organizan cualquier tipo de actividad (parapente, ala delta,
rafting, puenting, etc..). En algunas que pregunté hacían descuento por ser
tripulante. Es uno de los lugares de más afluencia de turismo del país por lo
que puede resultar a veces complicado encontrar alojamiento (intentad reservarlo
antes).
MILFORD SOUND
Interesa
contratar la excursión al fiordo anticipadamente, bien en Queenstown, o en
Te Anau
(ciudad más cercana al fiordo). Si no se quiere venir al
fiordo directamente desde Queenstown (por la distancia), os podeis alojar en Te
Anau, donde también se podrá hacer alguna excursión más (Ej: a la cueva de los
gusanos luminosos). También hay posibilidad de hacer otra excursión al Doubtful
Sound, pero ya organizada con traslado, ya que no hay acceso para vehículos
privados. Llevad repelente de insectos para evitar las picaduras de los
mosquitos ( "sandflies").
KAIKOURA
La visita a este lugar se hace obligada si quereis ver cachalotes. Si
vais con el tiempo justo, interesa que reserveis la excursión en alguna oficina
de turismo antes de llegar a la ciudad.
PICTON-WELLINGTON
Para el
paso del Estrecho de Cook, reservad con anterioridad el pasaje del ferry.
En Wellington
estuve alojado en el Holiday Inn, que estaba cerca del
centro. Tenía aparcamiento para clientes con lo cual podías prescindir del coche
para la ciudad, que se puede recorrer a pie. La reserva la hice en el mismo
ferry que cruzaba de Picton a Wellington.
TAIRUA
La península de Coromandel es el lugar de mayor
afluencia turística de los neozelandeses y lugar de fin de semana de los
habitantes de Auckland, al ser el lugar de mejores playas en el país, y de
tiempo más soleado. El encontrar alojamiento puede resultar complicado como a mí
me pasó. Seguramente se podrá reservar algo en alguna oficina de turismo con
anterioridad. No obstante, y si paraseis en Tairua, yo conseguí alojamiento a
última hora en un Bed and Breakfast que lo regentaba un matrimonio
encantandor en una casa magnífica. (Alan & Robin Coombes. 202
Paku Drive tf. 0-7-8648151 ).
AUCKLAND
Para algunos lugares de la periferia de la ciudad, sí es necesario el
coche, pero una vez que sólo queda conocer el centro, y si Auckland es vuestro
último destino, podeis prescindir de él, ya que hay una magnífica red de
autobuses para el movimiento interior, así como de traslados al aeropuerto. De
esta forma os evitais conducir por la gran ciudad y os ahorrais algún día de
alquiler de coche. (Hay que tener en cuenta que si se alquila el coche en alguna
compañía local, quizás tendriais que dejar el coche en la ciudad en vez de en el
aeropuerto).
PARA LOS AMANTES DEL TREKKING Y MONTAÑISMO
Nuestra compañera Ruth Blanco (TCP A-320) nos envía una información actualizada con respecto a este tema que ha continuación pego:
"
...... al día siguiente ya estábamos en Queenstown (isla Sur).
Nuestra
primera decepción (y he de decir que la única) fue que nuestro primer track al
Routerburn estaba cerrado por una avalancha y no se podía hacer completo, pero
en seguida en la agencia donde lo habíamos contratado (info&track) nos dieron la
opción de hacer otro que tardaba los mismos días la única
diferencia que los refugios (huts) no tenían flush en los baños y no había gas
para cocinar o sea que te tenias que llevar tu propio camping gas ( todos los
huts de todos los trecks no tienen agua calliente por tanto no tienen duchas, y
tan sólo los más famosos cómo el Milford, Routerburn o Kepler, tienen flush en
servicios y gas para cocinar, toda la basura que generes te la tienes que llevar
contigo hasta que finalices el treck y todo esto lo tienen muy controlado, y> es
una maravilla ver a la gente respetar absolutamente todo, otro consejo, no os
llevéis vuestro propio camping gas desde España, no sirve, el acople al bote de
gas que compréis en NZ. Y cómo sabéis ni se os ocurra llevar botes de gas (mercancía
más que peligrosa en el avión).
La dificultad de los treck varia muchísimo dependiendo
en cuantos días queráis hacerlos y cuales, nosotros hicimos el Caples y el
Milford; todos con reserva porque a parte de los refugios el Departamento de
Conservación tiene que saber quien está ahí por seguridad al parque y para los
senderistas Caples lo hicimos en 2 días es un poco paliza y sobre todo el
segundo día, desnivel de 300m a 1650m en menos de 500m; los huts no tienen gas
ni flush, es imposible perderse porque la señalización es excelente (igualito a
pirineos que sales del parking y a los 20min te has perdido) o sea que no os
lleveís ni brújula, ni nada. El Milford es bastante fácil no tiene ninguna
dificultad y vas yendo por todos los fiordos, impresiona ver tanto agua por
todos lados, ríos, cataratas, y la 5ª catarata más grande del mundo "Sutherland
Falls" donde puedes ir por debajo de ella, ahora os aconsejo un bañador y
quedaros con las botas de montaña puestas, porque ni el poncho os va a proteger
del agua.> El Mlford Sound antiguamente sólo accesible a través del track o en
barco es una maravilla, ver la grandeza del fiordo, las cascadas con caídas de
mas de 160 metros, pueden verse leones marinos, delfines y pingüinos, el barco
se adentra en el mar de Tasmania y vuelve al puerto, el pueblo tan sólo tiene
cuatro casas o sea que no os aconsejo que hagáis noche y cojáis el coche o
autobús hasta Te Anau (120 km) En Te Anau otro track, El Kepler duración 4 días,
3 noches, (hay gas para cocinar y baños con flush) dificultad media los 2
primeros días y fácil los 2 últimos. Después de todos los tracks nos dirigimos a
los Glaciares de Fox y Franz Josef Glaciar para escalar en hielo, hay
excursiones donde no te exigen ninguna experiencia de medio día o el día entero
para pasear por los glaciares ellos te dan todo el material (crampones, guantes,
pantalones, chaquetas, todo, no te lleves vaqueros!) también puedes escalar en
hielo sin ninguna experiencia con instructores siempre pendientes de ti, o
también puedes hacerlo por libre eso si para ello te tendrás que llevar tu
propio material (aunque algunas agencias te alquilan crampones para escalar y
piolets) pero te aconsejo tu propio arnés, cuerda y resto de material hay
paredes de más de 40 metros pero te aconsejo que vayas con guía o seas un
experto. De ahí al monte Cook 3.750 metros y monte Tasman 3.498 metros, estos
sólo para aquellos que realmente sean expertos, duración 6 días, se necesita
estar Federado por Montaña y Alpinismo en todo el mundo y te van a hacer pruebas,
si te ven mal tienen todo el derecho a decirte que no lo realices, y el precio
es de 360.000pts vas con guías expertos y mínimo 2 personas máximo 6 personas y
también no te aseguran que hagas cima por causas meteorológicas, nosotros sólo
pudimos hacer cima en Monte Tasman y con mucha dificultad monte Cook fue
imposible las condiciones meteorológicas cambian cada media hora!!. Si eres
montañero pero no alpinista te aconsejo el Ball Pass Trek: desde el Tasman
Glaciar pasando por el paso de Ball Ridge noche en Carolina Hut, el segundo día
una excursión usando crampones y piolets para hacer cima en un pico 2.222 metros
y vuelta y el tercer día pasando por los Glaciares de Hooker y Mueller y por el
paso de Copland hasta llegar al pueblo de Monte Cook. Son 3 días y tiene un
precio de unas 80.000pts. (más información en
www.alpinerecreation.com).
De ahí nos fuimos a Christchurch pasando por el Arthur Pass
por cierto en el en el mismo pueblo del Arthur Pass justo detrás de la oficina
de turismo hay un camino que sube hasta el Avalanche Peak 1.833m y en tan sólo
en 4 horas subes y bajas, dificultad media. Christchurch la ciudad más grande de
la isla sur, merece la pena hacer una parada aquí y visitar el centro y sus
alrededores. Y de ahí vuelta a Auckland donde esta vez cogimos un coche para ir
a la península de Coromandel unas 3 horas en coche al sur este de Auckland,
también ideal para hacer un montón de trecks, donde hay refugios en el valle de
Kauaeranga, os aconsejo el "Driving Creek Railway and Potteries" pequeño
trencito que recorre la montaña a través de bosques nativos y túneles más o
menos dura una hora; y a la playa de Piha famosa por el Surf y a tan sólo 30 min
al oeste de Auckland. Y de vuelta a Madrid. Por cierto he de agradecer a Air
France que nos llevo en Bussiness de Seul a Paris.
Consejos:
- Si estáis pensando en hacer algún treck:
- 1º- hacedlo con antelación, la oficina se abre a partir del 1 de Julio
para la temporada de ese año, hay algunos trecks que no se pueden realizar en
invierno (de ellos).
- 2º-la ropa de abrigo aunque sea verano en la Isla Sur hace frío a veces
y llueve a menudo, buen forro polar, corta vientos, pantalón contra la lluvia,
poncho y unas buenas botas, no lleves mucho peso en la mochila y en la mayoría
de los hoteles te dejaran guardar maletas para los días que estés en los trecks.
En cualquier pueblo encontraras tiendas con cualquier material de montaña de
todas las marcas aunque bastante caras.
- Los hoteles hacerlo a través de internet funcionan todos muy bien.
- -sacaros la tarjeta de Alberguista (YHA) tendréis un montón de
descuentos en actividades deportivas y hostales."
DIRECCIONES ELECTRONICAS DE INTERES
Guía de Hostales YHA: http://www.yha.co.nz
Moteles (con calidad "qualmark"):
http://www.goldenchain.co.nz
Escalada en Monte Cook:
http://www.alpinerecreation.com/infomtcook.htm
Para obtener el cambio actualizado de la moneda visita http://www.xe.com/ucc/full.shtml
Que disfruteis el viaje y os agradecería que contactaseis conmigo para cualquier actualización de estos datos. (Noviembre 2004)